تجهیز روشنایی سطوح پروازی یک فرودگاه با فناوری بومی
لیمو بلاگ: قرارداد همکاری بین جهاددانشگاهی خواجه نصیر و شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران در امتداد تجهیز روشنایی سطوح پروازی فرودگاه بین المللی شهید دستغیب شیراز به امضا رسید.
به گزارش لیمو بلاگ به نقل از سازمان جهاددانشگاهی خواجه نصیرالدین طوسی، این سازمان در امتداد توسعه فناوری سامانه کمک ناوبری بصری باند فرودگاه با شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران جهت تجهیز روشنایی سطوح پروازی فرودگاه بین المللی شهید دستغیب شیراز قرارداد امضا کرد.
این سامانه به دست پژوهشگران جوان این سازمان و به طور کاملا بومی و کاربردی طراحی شده است و در هنگام مانورهای فرود (Landing) و برخاست (Takeoff) و تاکسی (Taxi) به خلبان کمک می نماید تا این عملیات را بصورت ایمن و کارآمدتر انجام دهند.
فرودگاه ها عموما در سه دسته بندی بین المللی CAT I، CAT II، CAT III قرار می گیرند تا بتوانند میزبان هواپیماهای بزرگ در رده بین المللی باشند. این سامانه بصورت پیوسته توسط برج مراقبت فرودگاه پایش و به درخواست خلبان کنترل می شود. سامانه کمک ناوبری بومی علاوه بر افزایش امنیت پرواز، زمان آماده به کار فرودگاه در وضعیت آب و هوایی مختلف را بیشتر می کند.
حامد نظیفی مدیر بخش CCR این طرح دراین زمینه اظهار داشت: باتوجه به وجود تحریم ها و عدم پشتیبانی شرکت های خارجی، انجام این طرح از نقطه نظر راهبردی، کشور را از وابستگی شرکت های خارجی بی نیاز کرده و تمامی پشتیبانی در داخل ایران قابل انجام است. در نتیجه عمده تحریم های این حوزه را بی اثر و خنثی می کند.
وی اضافه کرد: در این طرح در گام نخست مطالعات میدانی فرودگاه های بزرگ دنیا انجام شده و سپس طراحی و مدلسازی ماژول های CCR و تهیه مدلهای مکانیکی انجام شده است. سپس در فاز دوم طراحی، مدل سازی و شبیه سازی و پیاده سازی سیستم کنترلی در نرم افزار و همین طور تست و بررسی عملکرد کنترلر انجام پذیرفته و رفع اشکالات آن انجام شده است. در گام سوم نیز صنعتی سازی نمونه اولیه و ساخت سیستم نهایی و همین طور تست میدانی و کنترل کیفی سیستم نهایی انجام شده است.
همچنین مددی مدیر بخش چراغ های روشنایی باند درباب اهمیت این قرارداد، اظهار داشت: این قرارداد یکی از بزرگترین طرح های توسعه ای در عرصه سامانه های کمک ناوبری بصری در کشور بوده که شامل تعداد قابل توجهی چراغ فرودگاهی از نوع ران وی؛ تاکسی وی و PAPI است.
در راستای استاندارد سازی محصولات طراحی و تولید شده در عرصه روشنایی باند فرودگاه، سازمان جهاددانشگاهی خواجه نصیر موفق به کسب گواهینامه انطباق از سازمان ملی استاندارد ایران برمبنای استاندارد های بین المللی FAA و ICAO شده است.
از مزایای بومی سازی سیستم روشنایی باند فرودگاه که بر پایه LED است می توان به امکان استفاده از دانش بدست آمده در طراحی انواع سیستم های روشنایی به خصوص روشنایی کف معابر و جاده ها و امکان هوشمند سازی چراغ و نظارت دقیق بر عملکرد چراغ اشاره نمود.
منبع: limooblog.ir
این مطلب لیمو بلاگ را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط در لیموبلاگ
نظرات بینندگان لیموبلاگ در مورد این مطلب